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《人民鐵道網》: 中鐵上海工程局:“世界水日”話環保

2016-12-21 13:40:34


春分剛過,就迎來了“世界水日”。

今年的322日是第二十四個“世界水日”,322日至28日是第二十九屆“中國水周”。今年聯合國“世界水日”的宣傳主題是“水與就業”。而在中國,卻將紀念2016年“世界水日”和“中國水周”活動的宣傳主題確定為“落實五大發展理念,推進最嚴格水資源管理”。

我們常常說,水是生命之源。在現代工業中,沒有一項工業不和水直接或間接發生關系的,甚至每一個生產環節都需要水的參與。

“三山七水一分田”,此俗語可謂比較形象地概括了地球表面水資源的情況。雖然水資源總量達14億立方公里,但海洋咸水占97.2%,淡水僅占2.8%,儲量僅3.7億億立方米,其中絕大部分蘊藏在南極冰原和北極冰山中,人類生產和生活能利用的地表淡水僅為105萬億立方米。從上個世紀90年代以來,世界淡水資源日漸短缺,污染日益嚴重,水、旱災害愈演愈烈,使地球生態系統的平衡和穩定遭到破壞,并直接威脅著人類的生存和發展。

出于上述原因,聯合國第47屆大會根據聯合國環境與發展大會在《21世紀議程》第十八章《保護淡水資源質量和供應:水資源開發,管理和利用綜合性辦法》中所提出的建議,確定了旨在使全世界都來關心并解決水資源問題的“世界水日”決議,“世界水日”由此而來。

那么,在中國水資源的現狀又是怎樣的呢?用二十字概括:總量不少、人均極少、分布不均、越來越缺、水質變壞。總的來說南方水多、人多、地少;北方地多、人多、水少。同時,我國又是世界上用水量最多的國家。僅2002年,全國淡水取用量達到5497億立方米,大約占世界年取用量的13%,是美國1995年淡水供應量4700億立方米的約1.2倍。

近年來,由于人類生產生活活動的加劇、工業發展的突飛猛進,尤其是環境保護不利導致水資源污染越來越嚴重。據統計,目前約86%的城市河段普遍超標,1.64億人飲用有機污染嚴重的水,3500萬人飲用硝酸鹽超標的水,每年因缺水造成的直接損失達到2000億元。

正因如此,如何有效開展水資源保護、興建治污排污工程迫在眉睫。上世紀八十年代以來,城市供水、污水治理等目標被列入我國的發展規劃之中,相關水務環保行業也開始受到高度關注。201542日,國務院專門印發了《國務院關于印發水污染防治行動計劃的通知》以及《水污染防治行動計劃》(簡稱“水十條”),出重拳解決水污染問題,各省區市也將水污染治理作為今后的工作重點之一。如今在中國水污染防治與保護已成為“新常態”。

建造精品,改善環境,造福社會,服務民生。作為一家負責任的特大型中央企業,在一百多年的歷史進程中,中國中鐵始終以增進人民福祉為各項工作的出發點和落腳點,高度關注水務環保產業,參與投資興建的供水、治水、治污工程不計其數。作為中國中鐵的子公司,中鐵上海工程局自2010年成立伊始,就把水務環保定位為核心業務板塊不斷開拓發展,把“全面提升供水、排水、污水處理基礎設施水平,加大環保力度,強化污染物治理,提高供水保障能力發展空間”寫入企業“十二五”發展規劃,并孜孜以求,努力踐行。

問渠那得清如許,為有源頭活水來。

在中鐵上海工程局旗下有這樣一支“風生水起”的鐵軍勁旅——市政工程有限公司。自19529月成立以來,該公司秉承“上善若水”的發展理念,堅持以打造中國水務環保領域領軍者為目標,一座座現代化的凈水廠、污水廠在他們手中誕生,一條條管道在他們手中貫通,逐步由一個專業的鐵路給排水公司成長為一支活躍于水務環保建設領域的“生力軍”。

1978年黨的十一屆三中全會以來,國家的工作中心轉移到社會主義現代化建設上來。伴隨著改革開放的步伐,市政公司開始了面向社會、涉足建筑領域的新征程。19861987年,該公司承建了第一座市政凈水廠——安徽合肥四水廠。施工過程中成功攻克了大體積取水頭部浮運安裝、水下大直徑管道鋪設等兩大技術難題。1989年,承建第一座市政污水處理廠——淮安四季青污水廠。施工過程中連續克服深基坑降水、異型沉井、深水泵房等重大考驗,收獲了市政公司歷史上首個全國市政金杯示范工程,一舉打響該公司在國內污水廠建設領域的金字招牌。2000年,在合肥規模最大的污水處理廠——王小郢污水廠施工中,建設者們攻克了從土建施工到設備安裝調試全套最新工藝流程,榮獲國內建筑最高榮譽——中國建筑工程魯班獎,成為新世紀首個獲得該榮譽的污水廠工程。

風雨兼程三十載,砥礪奮進鑄品牌。三十多年來,中鐵上海局市政公司廣泛參與了水務環保建設,相繼建成了安徽合肥、安慶、銅陵、湖北荊門、宜昌,河南信陽,江蘇淮安,山東菏澤,浙江寧波,遼寧營口等20座國內凈水廠,建成江蘇南京江心洲、南京城東,武漢漢西、三金潭、黃家湖,遼寧沈陽、營口、大連,云南昆明,廣東江門,上海白龍港等72座污水處理廠,為數以千萬的市民百姓送來了最珍貴的“水的饋贈”。

雄關邁道真如鐵,而今邁步從頭越。進入新世紀,中鐵上海局下大決心在超大直徑頂管技術和卵形消化池施工技術創新上做第一個吃螃蟹的人,把推動水務環保建設領域技術的重任擔在肩上。

2011年,成功研制出一套自成體系的傘型模架系統,創新使用初沉池弧形鋼管模板支撐技術、應力應變測試技術、無粘結預應力變角張拉技術。僅用8個月時間就完成了總體規模世界第一的上海白龍港8座卵型消化池主體施工,創造了國內卵形消化池建設速度的新奇跡。

2011-2013年,在上海市白龍港污水廠二期施工中,通過5次自上而下的逆作法施工,成功完成了直徑62.3米、深度20.4米的污水進水泵房。2012年,在合肥六水廠水源地施工中,創造了大口徑管道水下鋪設、長距離水下安裝、超重型取水頭部水下安裝三項全國第一。

在頂管設備技術研發上,該公司從頂管掘進機研發出發,成功研制DN1350刀盤可浮動式泥水平衡頂管掘進機,打破了頂管掘進機受制于外的窘境。在上海白龍港南線輸送干線完善工程上,解決了國內超長距離、超大直徑頂管的電力衰竭、測量糾偏、泥漿阻力三大難題。實現了管徑和頂距雄居亞洲第一頂管的貫通,成為國內非開挖施工領域首次獲得中國建筑工程魯班獎殊榮的工程。

櫛風沐雨,碩果芬芳。在六十四年的歷程中,該公司在水務環保建設領域先后摘得30項省部級優質工程、2項中國建筑工程魯班獎,7項全國市政金杯示范工程。其參建的上海青草沙水源地頂管工程榮獲全國優質工程獎、詹天佑大獎。完成國家專利技術4項、工法7項、省部級QC成果一等獎15項、工法10項……

創新、協調、綠色、開放、共享,這是時代的強音。站在“十三五”的新起點上,中鐵上海工程局將繼續發揚“勇于跨越、追求卓越”的企業精神,在創新發展水務環保土建施工工藝的征程中,不斷做精、做優、做強,為推進生態文明、建設美麗中國再書華章。


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